MazenDanaf , C. AngeloGuevara, MosheBen-Akiva Abstract Applications of discrete choice models in personalization are becoming increasingly popular among researchers and practitioners. However, in such systems, when users are presented with successive menus (or choice situations), the alternatives and attributes in each menu depend on the choices made by the user... read more →
Ene
23
Ene
23
Andrés Fielbaum, Ignacio Morales, and José Verschae Abstract Obtaining strong linear relaxations for capacitated covering problems constitutes a significant technical challenge. For one of the most basic cases, the relaxation based on knapsack-cover inequalities has an integrality gap of 2. We generalize the setting considering items that can be taken fractionally to cover a given... read more →
Ene
17
Camila Balbotín Directora Sochitran Fuente: El Mercurio
Ene
16
El Mercurio, 9 de Enero 2023 Texto y fotos: Diario El Mercurio
Ene
16
Ene
16
El Mercurio, 9 de Enero 2023 Texto y fotos: Diario El Mercurio
Ene
16
Ariel Lopez, Socio Sochitran Fuente y Fotos: Diario El Mercurio
Dic
28
Raúl Barrientos R., Socio Sochitran El pasado mes de noviembre se cumplió un año de la puesta en marcha del Sistema de Evaluación de Impacto en la Movilidad (SEIM), que regula los Informes de Mitigación de Impacto Vial (IMIV) que deben presentar los proyectos que conlleven crecimiento urbano por extensión... read more →
Dic
28
Rodrigo Fernández A. Socio,Miembro del Directorio de Sochitran, Profesor Titular de la Facultad de Ingeniería y Cs. Aplicadas, Universidad de Los Andes En “El Mercurio” del sábado 24 de diciembre de 2022 apareció la noticia sobre la reactivación del proyecto Eje Alameda-Providencia, como una forma de recuperar el deteriorado espacio... read more →
Dic
05
Giovanni Vecchio,Ignacio Tiznado-Aitken,Bryan Castillo &Stefan Steiniger Abstract In this paper, we test how different public transport policy scenarios score in terms of fairness for a specific population group, considering a more complex representation of mobility-related inequalities and the policy implications of transport justice. To do so, we assess potential accessibility... read more →